Velasquez, Manicchia e Whiz in fuga
invernaleponente2026-01-19T19:24:51+01:0019 gennaio – Sole velato ma dal tepore piacevole per il pubblico che, domenica 18 gennaio 2026, ha assistito dal lungomare di Celle alla quarta regata del 35° Campionato Invernale del Ponente, organizzato da Varazze CN, CN Celle e LNI Savona. Con la tramontana tesa da 18 a 22 nodi in partenza, accompagnata da raffiche impegnative a oltre 26 nodi, le barche ORC, Gran Crociera e Libera hanno davvero dato spettacolo in mare. Ma, vista la tendenza del vento a rinforzare a 30 nodi, il Comitato di Regata, composto da Stefano Carattino, Salvatore De Caro, Marcella Ercoli, Roberto Goinavi e Andrea Olivi, ha rinunciato alla seconda prova di giornata, come del resto nella giornata di sabato il vento troppo forte, superiore ai limiti di sicurezza imposti dall’autorizzazione della C.P., aveva indotto il CdR a tenere la flotta all’ormeggio.
In divisione ORC, Velasquez (Ridas 37) ha cominciato il nuovo anno come aveva concluso quello vecchio con un successo sia in tempo reale che corretto, ottenuto completando in 59 minuti e 39” il percorso di 6 miglia, con Vitamina (Dehler 39) preceduta di due minuti e con distacchi maggiori alle altre barche. Dopo 4 prove, nella classifica ORC si conferma al comando Velasquez, Ridas 37 di Luigi Buzzi del CV Celle, a 8 punti (1-5-1-1), seguita dalla piccola Bellastoria, J-24 di Mauro Benfatto della LNI Mandello Lario, a 13 punti (3-1-6-3), mentre sale al terzo posto Vitamina , Dehler 39 SQ di Angelo Zelano della LNI Savona, a quota 18 punti (7-6-3-2). Ma la lotta per (almeno) il terzo gradino del podio sembra ancora aperta anche a Hypnotic, T-34 di Maurizio Morbioli del CN Ilva a 20 punti, così come a T2, Dehler 36 di Stefano Manara del CN Mandraccio a 24 punti, e soprattutto a Rachistar, X-41 di Massimo Schieroni del Savona YC, a 25 punti da cui potrà detrarne ben 13 con lo scarto del risultato peggiore che andrà in vigore dalla quinta prova.
Nella divisione Gran Crociera, per la terza regata consecutiva in questo campionato Ondalunga (First 40.7) è arrivata per prima in tempo reale, con le 6 miglia del percorso coperte in 1h08’39”, seguita ancora come da copione dalla campionessa in carica Mediterranea (X-362). In tempo compensato, però, anche questa volta il successo va a Manicchia che sul traguardo era arrivata quarta, e precede Mediterranea e Soffio (Dufour 34). Dopo 4 prove, nella divisione Gran Crociera è saldamente al comando Manicchia, Dufour 34 di Oscar Bonetti della LNI Arona, a 6 punti (1-1-3-1), davanti a Mediterranea, X-362 di Marco Pierucci del CV Domaso, a 10 punti (3-3-2-2), mentre ritorna in terza posizione Soffio, Dufour 405 GL di Massimiliano Casiroli del Savona YC, a 15 punti (4-2-6-3) in controsorpasso su Ondalunga, First 40.7 di Davide Garbi del Marvelia ASD di Dongo, a 16 punti (5-5-1-5), con un braccio di ferro per il terzo posto tutto da seguire.
Nella Classe Libera, dopo 4 prove è a punteggio pieno Whiz, Genesi 43 di Andrea Bartolotti della LNI Savona, seguita da Solamente, Dufour 36 Classic di Giancarlo Cominoli del Savona YC, a 12 punti (3-3-2-4), e da Delphia, Delphia 24 di Diego Finotello del CV Wind, a 14 punti (2-4-4-4).
Appuntamento al 10 e 11 gennaio 2026.
